Entreprises
Voir venir les échéances avant qu'elles n'immobilisent un véhicule
Assurance, contrôle technique, entretien : chaque échéance surveillée et annoncée à l'avance. Le carnet de bord se tient tout seul, les coûts se voient.
Le contrôle technique qu'on découvre périmé
Une assurance échue, un contrôle dépassé, une vidange oubliée : le véhicule s'arrête, le chantier ou la tournée avec. Sur une flotte de plus de quelques véhicules, aucun tableur ne tient la charge des échéances croisées.
Ce qui est suivi pour chaque véhicule
Tient le registre des véhicules, avec leurs documents.
Surveille les échéances d'assurance, de contrôle et d'entretien.
Alerte assez tôt pour que le rendez-vous soit possible.
Tient le carnet de bord numérique de chaque véhicule.
Suit les consommations de carburant.
Planifie l'entretien préventif plutôt que la réparation d'urgence.
Rattache chaque dépense au véhicule concerné.
Montre le coût réel de chaque véhicule sur la durée.
Ce que nous ne faisons pas
Annoncé avant la signature, jamais après.
La géolocalisation des conducteurs ne fait pas partie de cette solution. Suivre les déplacements de salariés suppose une finalité déclarée, une base légale, une durée de conservation et l'information des personnes : c'est un projet distinct, que nous traitons comme tel ou pas du tout.
La solution ne prend pas les rendez-vous chez le garagiste : elle vous dit quand les prendre.
Les questions qu'on nous pose
À partir de combien de véhicules est-ce utile ?
Le seuil se situe là où les échéances ne tiennent plus de tête, souvent autour de cinq ou six véhicules. En dessous, un rappel dans l'agenda suffit et nous vous le dirons.
Est-ce qu'on surveille les conducteurs ?
Non, et ce n'est pas l'objet. Suivre des personnes relève d'un cadre juridique précis, avec information et base légale. Si vous en avez besoin, c'est un projet à part que nous traitons comme tel.
Les chauffeurs doivent-ils saisir quelque chose ?
Le minimum : le relevé au plein et le signalement d'une anomalie, depuis un téléphone. Tout ce qui est demandé en plus finit par ne plus être fait.
Cela fonctionne-t-il pour des engins de chantier ?
Oui. Les échéances changent — visites réglementaires, heures de fonctionnement — mais la mécanique de suivi est la même.
On regarde votre situation, gratuitement
30 minutes en visio ou par téléphone : on identifie ensemble ce qui vous ferait gagner le plus, sans engagement.